西区三民西路及美村路路平工程4月底前完工

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西区三民西路及美村路路平工程4月底前完工

台中市政府建设局持续推动4年500公里路平专案,其中,西区三民西路及美村路的人行道及侧沟顶板改善工程已完工,即日起採夜间「半半施工」方式进行路面刨铺作业,希望降低交通冲击,若施工顺利,可望于4月底前完工。

三民西路东向串接三民路、自由路与南屯路,西向通往忠明南路及文心南路,车流量庞大、交通动线複杂,为市区内重要干道;美村路更是西区交通枢纽,沿线有草悟道、国美馆及崇伦公园等知名景点,并肩负市区南北往来的重要使命。为提供用路人更舒适的行车品质,建设局斥资2,357万元进行总长1,123公尺的路面改善工程。

建设局长黄玉霖表示,这两处路面经过十余年交通车流辗压,老化损坏、龟裂沉陷,快车道上随处可见多处裂缝及车辙现象,慢车道则有老旧管线汰换回填后造成的不平整现象。考量路面人手孔盖高低不平或标线抗滑係数不足,容易造成交通意外,市府将孔盖调平及下地273处,下地率预估达70%以上,并将标线抗滑係数提升至65BPN,确保机车族通行安全。

此外,市府也改善沿线人行道总计2,155平方公尺,并秉持「以人为本」、「提升品质」及「减少挖补」三大面向,落实路平工程十大要领,提供用路人安全无虞及无障碍的通行环境。

黄玉霖也提醒,施工期间行经该路段时,请驾驶人依现场义交及交通指挥人员导引行驶;而道路刨铺完成后,将静置养护一段时间才能通车,以提升路面平坦度及使用年限,请民众包容体谅。

他也指出,市府已于104年10月底在原市8区恢复全国唯一代办「管线工程统一挖补」制度,由建设局代办齐挖齐补,执行电力、电信、自來水、天然气等一般性管路埋设、开挖、回填、路面铺筑等施工项目,并要求管线单位管挖后必须「全车道」修复路面,路平完工后3年内禁挖申请,已成功降低管线重複挖掘率约3成;今年也扩大实施範围至原县区,希望整体提升道路品质。